Главная страница US NAVY

Navy Mines

Mk.67 (plan)Основные ТТХ Mk.67 SLMM Submarine Launched Mobile Mine

   Mk.67 - cамотранспортирующаяс донная мина предназначена для скрытого минирования мелководных районов моря, охраняемых рейдов, фарватеров и гаваней, подход к которым подводной лодки, осуществляющей постановку мин, опасен или затруднен. В этих условиях ПЛ может вести минные постановки из удаленного района с расстояния, не превышающего дальности хода мины. Электрическа энергетическая установка мины позволяет ей самостоятельно передвигаться в заданный район, по достижении которого она ложится на грунт и ведет себя как обычная донная мина. Она ставитс против НК и ПЛ. В конструкцию торпеды Мк.37 при переоборудовании в мину было внесено до 500 изменений, в том числе видоизменена ее боева часть, применены комбинированные НВ, аналогичные взрывателям мин семейства "Квикстрайк" (Мк.58, Мк.70), и ВВ РВХМ-103. Модернизирована бортова аппаратура системы наведения. Мина имеет массу 798 кг, массу заряда ВВ 234 кг, длину 4089 мм, диаметр 533 мм, дальность хода 15 км, глубину места постановки 10-300 м, минный интервал 60 м, радиус опасной зоны 25-35 м. В настоящее время ведутся работы по увеличению дальности хода мины и оснащению ее новыми программируемыми неконтактными взрывателями Мк.71, которые заменят взрыватели Мк.58. Разработаны также учебные варианты мины.
    В 1986 году в США завершена разработка якорной мины ULМ (Univtrsal Laying Mine), предназначенной для замены мин Мк.56 и Мк.57. Сообщалось, что разработка мины была включена в тот же программный элемент НИОКР, что и создание мин "
Quickstrike" с использованием отдельных технологических элементов последних. Дл постановки с самолетов мина может быть оснащена тормозным парашютом Мк16.

Mk.67Mk.67 (схема применения)

Основные ТТХ Mk.65 "Quickstrike"

Mk.62, 63 и 65Программа создания унифицированных мин-бомб "Quickstrike" (программа U-2520), работы по которой проводились с 1971 года, официально являетс продолжением программы "Дистрактор". Программой "Quickstrike" предусматривалось создание универсальных, то есть приспособленных для постановок с самолетов, надводных кораблей и из торпедных аппаратов подводных лодок многоцелевых донных неконтактных мин на базе серийных авиационных бомб свободного падения, а также перспективной модульной мины-бомбы калибра 900 кг. В рамках этой программы финансировалась разработка самодвижущейся мины SLMM. В 1972 году лабораторией морского оружия ВМС США были проверены аэродинамические характеристики, а также устойчивость движения новых мин в воздухе. Модели испытывались в аэродинамической трубе на скоростях воздушного потока 650-1650 км/час при различных углах атаки. Авиационные мины семейства "Quickstrike" предназначены для замены серии мин "Destructor". Выполненные на базе осколочно-фугасных бомб Мк82-84, эти донные мины получили обозначения Мк.62-64 соответственно, а мина Мк.65 разрабатывалась по отдельному проекту. Для этих мин-бомб созданы НВ типов Мк.57 ТDD (магнитно-сейсмический), Мк578 ТDD (магнитно-акустический). Мк.58 ТDD и Мк.70 ТDD (оба магнитно-сейсмогидродинамические). Мины, оснащенные НВ Мк.57, Мк.58 и Мк.70, имеют модификации mod.0, mod.1 и mod.2 соответственно. Они предназначены для постановки против НК и ПЛ. По программе совершенствования мин "Quickstrike" (проект 00272) часть мин Мк.62, Мк.63 и Мк.65 оборудована новым программируемым взрывателем Мк.71 ТDD (Target Detection Device). оснащенным гидродинамическим, сейсмическим и магнитным датчиками, и ПИМ Мк.75. В качестве источника питания используетс литиевая аккумуляторная батарея. Мины с новым взрывателем имеют индекс mod.3.

Мк.62  Мина с тормозным стабилизатором имеет массу 261 кг. длину 2260 мм, диаметр максимальный со стабилизатором 381 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 241 кг, длину 2210 мм, диаметр со стабилизатором 381 мм. Оснащена зарядом ВВ массой 87 кг, имеет диаметр корпуса 274 мм, глубину места постановки до 100 м, радиус опасной зоны 25 м.

 Мк.63  Мина с тормозным стабилизатором имеет массу 481 кг, длину 2880 мм, размах стабилизатора в сложенном положении 572 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 447 кг, длину со стабилизатором 3010 мм. Оснащаетс зарядом ВВ (Н-6) массой 202 кг, имеет диаметр 356 мм, глубину места постановки до 100 м, радиус опасной зоны 35 м.

 Мк.64  Мина, оснащенна стабилизатором Мк11 с тормозным парашютом, имеет массу 921 кг, длину 3730 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 643 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 894 кг, длину 3825 мм, диаметр наибольший 643 мм. Мины оснащены зарядом ВВ массой 430 кг, имеют диаметр корпуса 457 мм, глубину места постановки до 100 м, минный интервал около 100 м, радиус опасной зоны 46 м.

 Мк.65  Мина специальной постройки имеет в схеме НВ блок распознавани целей с микропроцессорным устройством. Корпус мины выполнен из стеклопластика, что типично дл современных морских мин. По сравнению с миной Мк.64 значительно повышена мощность заряда за счет использования нового ВВ РВХМ-103. Общая масса мины 1084 кг, масса заряда ВВ 430 кг, длина 3251 мм, диаметр 531 мм, диаметр со стабилизатором 737 мм, глубина места постановки 91,5 м.

Основные ТТХ Mk.60 "Captor"

Mk.60 (logo)Якорная глубоководна самонаводящаяся неконтактная мина-торпеда Мк.60 "Captor" скомпонована в виде двухсекционного легкого алюминиевого контейнера цилиндрической формы. В верхней секции контейнера размещена малогабаритна противолодочная торпеда Мк.46, а в нижней - электронное устройство для обнаружения и классификации целей и выработки команд на пуск торпеды. По оценке американских специалистов, стоимость электронного устройства достигает примерно 45% общей стоимости мины. Оно состоит из гидрофонов, малогабаритного блока вычислительной аппаратуры и источников питания. К верхней крышке цилиндра крепитс парашютно-стабилизирующее устройство (при постановке мины с самолетов), а к нижней - якорное устройство, позволяющее выставлять ее на глубинах до 1000 м. Последнее состоит из якоря и механизма автоматической установки мины на заданное углубление (включает вьюшку с минрепом и систему гидростатов). Высокая скрытность и эффективность мины достигнуты путем применени пассивного режима работы акустического канала для обнаружения цели и кратковременного включения его в активном режиме дл окончательного уточнения характера цели выработки команды на пуск торпеды (мина способна распознавать ПЛ по виду акустической сигнатуры на расстоянии до 1 км). Для экономного расходования энергии дежурный акустический канал включается на 30-60 с с последующей паузой 5 мин. Включение дежурного канала на заданном углублении осуществляется после отработки прибора срочности, либо по команде системы дистанционного управления. После обнаружени цели пассивным дежурным каналом включаетс активный канал, который с помощью логического устройства производит окончательную классификацию цели и выдает команду на запуск торпеды. При этом открывается клапан в верхней секции корпуса мины и происходит заполнение последнего забортной водой, что приводит к изменению центровки мины и ее наклонению. После того, как давление внутри корпуса мины уравняется с внешним гидростатическим давлением, открывается верхняя крышка корпуса. Одновременно с этим запускается двигатель торпеды, и она выходит из корпуса мины, совершает циркуляцию в вертикальной плоскости и выходит на поисковую глубину (последняя задается при снаряжении мины). Контейнер же полностью заполняется водой, теряет плавучесть и погружается на дно. У вышедшей из контейнера торпеды начинает работать пассивная система самонаведения, ведущая программный поиск. Предусмотрено несколько вариантов такого поиска, одним из которых является циркуляци торпеды в горизонтальной плоскости до момента захвата цели ее ССН, после чего последн автоматически переключается на активный режим (этим предотвращается возможность наведени торпеда на имитаторы акустических полей). Торпеда сближается с целью до момента срабатывания ее НВ (на расстоянии до 1 м от цели), либо удара о цель. При постановке с подводных лодок используется 533-мм ТА. При постановке с самолетов В-52, Р-З, А-6 и А-7 с высоты до 12 км применяются парашюты. Корабли и суда различного типа используют для этого забортное погрузочное устройство грузоподъемностью более 1 т. На вооружении состоят модификации мины mod. 0,1.

 Mk.60 (схема)Мк.60 mod.0  Представляет собой торпеду Мк.46 mod.4 (масса 230 кг, масса заряда ВВ 43,5 кг, длина 2,67 м, калибр 324 мм, дальность и скорость хода на глубине 15 м - 10.5 км и 45 уз, на глубине 460 м - 8.6 км и 42 узлов, максимальная дальность действия ССН 1350 м) в контейнере с минньм якорным устройством. Мина имеет общую массу 1040 кг, длину 3683 мм (лодочный вариант имеет массу 933 кг и длину 3353 мм), калибр 533 мм, предельную глубину места постановки 760 м, диапазон углублений 60-305 м, минный интервал 2000 м, дальность обнаружения целей приборами мины до 1500 м, дальность классификации цели до 1000 м, срок службы в воде 6 месяцев. При глубинах места до 230 м мина устанавливается в придонном положении на шкерте длиной 7,5 м, при глубинах в пределах 230-460 м - на половине глубины места постановки и на глубинах 460-760 м - на углублении 305 м.

 Мк.60 mod.1  В мине при сохранении основных характеристик мины Мк.60 mod.0 изменена конструкция якорного устройства, позволяющая использование мины на глубинах до 1000 м при углублении до 450 м, произведены доработки в системе обнаружения и классификации целей, в результате чего увеличена дальность обнаружени подводных лодок на глубинах до 60 м, повышена надежность системы классификации целей. В частности, на входе приемного устройства аппаратуры обнаружения установлен узкополосный фильтр для снижения уровня помех поверхностной реверберации, введен в логическое устройство дополнительный блок, учитывающий специфику скорости распространения звука в данном районе, улучшена диаграмма направленности активного импульса на верхнем участке диапазона глубин (60 м), усовершенствовано математическое обеспечение обработки акустических сигналов.

Mk.60Mk.60Mk.60 (схема)

Основные ТТХ Mk.56 и Mk.57

Mk.56Мк.56  Якорна неконтактная мина принята на вооружение в 1964 году и предназначена для использования в противолодочных заграждениях для поражени атомных ПЛ со сниженным уровнем подводного шума. Корпус мины цилиндрической формы выполнен из немагнитной стали толщиной 4 мм с противообрастающим покрытием. Мина выполнена с использованием модульных компонентов. Ее постановка осуществляется с самолетов на скорости 400-900 км/ч с высоты не менее 150 м. При входе в воду парашют отсоединяется, мина погружаетс на дно и после отработки прибора срочности всплывает на заданное углубление. Прибор срочности позволяет установку в пределах от 14 до 90 сут. Мина оснащена магнитным взрывателем, имеет массу 908 кг, (968 кг в сборе), массу заряда ВВ 163 кг (НВХ-3), глубину места постановки 30-366 м, ширину зоны поражения 30-40 м, высоту зоны поражения 25-30 м, углубление 9-330 м, длину 2282 мм, (2895 мм в сборе), диаметр 559 мм.

Mk.56Мк.57  Противолодочная якорна неконтактная мина поступила на вооружение ВМС в 1962 году. Является модернизированным вариантом мины Мк.56, предназначенным для постановки из ТА ПЛ. Мина имеет массу 840 кг, массу заряда ВВ 163 кг (НВХ-3), длину в сборе 3073 мм, длину корпуса 2587 мм, диаметр 524 мм, глубину места постановки 30-360 м, углубление 9-330 м, минимальный минный интервал 70-80 м, ширину зоны поражения 30-35 м, высоту зоны поражения 25-30 м. Корпус мины выполнен из стеклопластика. Она оснащена магнитным взрывателем. На заданное углубление устанавливается всплывая со дна после отработки прибора срочности (в мине используются приборы срочности с установкой от 1 часа до 34 сут. и от 1 часа до 90 сут).

ВМС США

MinesМк.6 mod.0 Мина принята на вооружение до 1945 года. Ставится против ПЛ и НК. Имеет семь электроударных замыкателей: четыре расположены на верхнем полушарии корпуса и три - на антенном буйке. Диаметр мины 870 мм, диаметр минрепа 4,8; 6,8; 8 и 11,1 мм, максимальна глубина места постановки 1000, 680, 480 и 280 м соответственно (без учета углубления антенного буйка), длина минрепа максимальная 950 м (при диаметре 4,8 мм), глубина места постановки при использовании цепного минрепа диаметром 12,7 мм - до 40 м (без учета углубления антенного буйка), минимальная глубина места постановки без использования антенны 9 м, длина верхней антенны 10, 20 или 30 м, углубление мины 21 - 100 м (при постановке без антенны минимальное углубление 3 м). На глубине 100 м и более герметичность мины нарушается.

Мк.6 mod.2 Мина является всплывающей, имеет верхнюю антенну и четыре замыкателя на корпусе. Пиропатрон освобождения мины располагается на нижней полусфере. Диаметр корпуса мины 870 мм.

Мк.6 mod.3 Мина предназначена для использования против ПЛ. Имеет дополнительную нижнюю антенну длиной 33 м, четыре замыкателя на корпусе, диаметр 910 мм (корпус разрабатывавшейся мины Мк.9).

Мк.6 mod.4 Мина принята на вооружение до 1945 года. Аналогична мине Мк.6 mod.0, имеет дополнительную нижнюю антенну длиной 16,5 м (что приводит к увеличению минимальной глубины места постановки) и три замыкателя на верхнем полушарии корпуса.

Мк.6 mod.7 Мина принята на вооружение до 1945 года. Ставится с надводных кораблей. Антенная и электроударная. Глубина места постановки 6-12 м, углубление мины 3-9 м. На глубинах 6-9 м мина ставится без поплавка, 9-12 м - с поплавком.

Мк.6 mod.8 Мина принята на вооружение до 1945 года. Антенная и электроударная. Глубина места постановки 9-13 м, углубление мины 3-8 м. На глубинах 9-12 м ставится без поплавка, 12-13 м - с поплавком.

Мк.6 mod.10 и mod.11 Мины аналогичные минам Мк.6 mod.0 и Мк.6 mod.4, имеет более совершенную аппаратуру. Ставится против ПЛ и НК.

Мк.6 mod.14 Мина принята на вооружение в 1955 году. Глубина места постановки 5.5-29 м, углубление мины 0.8 м.

Мк.6 mod.15 Мина принята на вооружение в 1964 году. Глубина места постановки 25-670 м, углубление мины 6-76 м.

Мк.7 Мина принята на вооружение до 1945 года и является плавающей противолодочной миной, предназначается дл постановки с надводных кораблей против НК и ПЛ. Ее корпус сферической формы создан на базе мины Мк.6 и имеет диаметр 870 мм. Размещалась на палубной минной тележке. После сбрасывания в воду и отделения тележки развертывалась верхн антенна (длиной 10, 20 или 30 м), и, поддерживаема двумя небольшими плавучестями, растягивалась в вертикальной плоскости. На корпусе мины имелось три гальваноударных колпака и устройство плавания гидростатического типа. Масса мины 382 кг, масса ВВ 136 кг (TNT или HBX), глубина места постановки более 37.5 м, углубление мины 15-38 м. Из-за опасности подрыва своих ПЛ эта мина практического применения не получила.

Мк.10 mod.1 Мина принята на вооружение в 1941 году. Является якорной контактной гальваноударной миной, предназначенной для постановки из 533-мм ТА ПЛ. Масса мины 800 кг, масса заряда ВВ 136 кг (TNT), диаметр минрепа 8 мм, глубина места постановки 12.5-170 м, углубление - 0.2-18 м, минимальный минный интервал 75-90 м. Ставится против НК. На заданное углубление ставится петлевым способом. После выстрела Из ТА мина в течение 1.5 сек проходит в горизонтальном около 15 м, через 2 сек после выстрела мина отделяется от якоря. Безопасность мины при обращении с ней на корабле, во время постановки и после постановки обеспечиваетс гидростатическим предохранительным прибором, механическим стопором и часовым механизмом, а также устройством, удерживающим запальный патрон на на безопасном от запального стакана расстоянии. Корпус мины стальной, цилиндрический, к головной части приварен конус с тремя гальваноударными колпаками. Запас плавучести 125 кг, длина 2350 мм, диаметр 527 мм, скорость погружения мины около 3 м/сек.

Мк.10 mod.3 Мина принята на вооружение в 1945 году. Является якорной неконтактной миной. Ставится из ТА ПЛ. Масса мины 816 кг, масса заряда ВВ 190 кг, глубина места постановки 30-150 м. Мина оснащена магнитным взрывателем М-5, имеет прибор срочности с установкой времени до 3 часов, прибор кратности, ликвидатор. Ставится против ПЛ и НК. На заданное углубление 9-12 м нстанавливается со дна петлевым способом. Имеет цилиндрический корпус с полусферической носовой частью, изготовленный из алюминиевых сплавов.

Мк.10 mod.6-9 Мины являютс якорными магнитными минами, предназначенными для поражения НК и ПЛ. Имеет массу заряда ВВ (TNT) 193 кг, глубину места постановки 5-165 м, углубление 8-15. Ставятся с самолета на парашюте. Мины мод. 6 и мод.8 имеют массу по 850 кг и являются авиационным вариантом мины Мк.10 мод.3. Мины Мк.10 мод.7 являетс модифицированным вариантом мины Мк10 мод.3 дл постановки с торпедных катеров. мина Мк.10 мод.9 имеет ширину зоны поражения - 30-40 м, высоту зоны поражения - 25-30 м, массу 890 кг , длину 2350 мм, диаметр 528,6 и ставится на заданное углубление со дна петлевым способом.

Мк.10 mod.11 Мина являлась якорной контактной, созданной для постановки подводным минным заградителем ВМС США. Масса мины 860 кг, масса заряда ВВ 227 кг.

Мк.11 Якорная антенна противолодочная мина, предназначена дл постановки из 1000-мм минных труб подводного минного заградителя. Длина мины 1016 мм, диаметр 908 мм, масса 852кг, масса заряда ВВ (TNT) 227 кг.

Мк,12 mod.0 Донная неконтактная мина начала производиться с1944 года. Мина имеет алюминиевый корпус, диаметр 528,6 мм, длину 2394 мм, массу 655 кг (при оснащении 500 кг ВВ типа TNT) или 723 кг (при оснащении 567 кг ВВ типа торпекс).

Мк.12 mod.3 Донная неконтактна мина начала производиться с1944 года.Мина имеет массу 631 кг (481 кг ВВ TNT) или 680 кг (544 кг ВВ типа торпекс), глубину места постановки 5- 150 м, оснащены магнитным взрывателем и ставятся с подводных лодок против ПЛ и НК.

Мк.12 mod.1,4 Мины имеют массу 753-783 кг, массу заряда ВВ(TNT или НВХ) 515 или 556 кг соответственно, глубину места постановки 4,5-45 м, длину 3302 мм, диаметр 529 мм. Мины оснащены магнитным взрывателем, прибором кратности с установкой числа срабатываний 1-10. Ставятс против ПЛ и НК. Мина mod.1 ставится с самолетов на парашюте, mod.4 - с ПЛ. Время прихода в боевое положение - 45 мин. В мине применяетс предохранительный гидростат (минимальна глубина срабатывания гидростата 4,5 м) с рычажковым механизмом, досылающим запальныый патрон в запальный стакан после растворени соляной таблетки. Корпус мин выполнен из алюминиевого сплава, имеет цилиндрическую форму со сферической головной частью. К кормовой части мины Мк12 мод.2, имеющей форму усеченного конуса, присоединяется парашютная коробка. Мины состояли на вооружении ряда стран НАТО. Разработка мины Мк.12 mod.2 (для постановки с патрульных катеров) не была завершена.

Мк.13 mod.0,3,4,5 Мины применяютс против НК и ПЛ. Могут быть использованы как бомбы против сухопутных (взрыватель мгновенного действия) и морских целей (взрыватель с малым замедлением). Мины Мк.13 мод. 0,4,5 ставятся с самолетов без парашюта, мина Мк13 мод.3 - с парашютом. Взрыватели в минах Мк.13 mod.0,3 и 4 - индукционные, в мине Мк.13 mod.5 - акустический. Мины имеют массу 449-507 кг, массу заряда ВВ (TNT или торпекс) 290 или 322 кг соответственно, длину 1727 мм, диаметр 508 мм, глубину места постановки 3-30 м, в том числе 5-25 м - Мк.13 mod.0 и 3.3-22 м - Мк.13 mod.4 и 12-30м - Мк.13 мод.5. Отрицательная плавучесть мин - 200 кг, минимальный минный интервал - 120 м, максимальна скорость самолета при сбрасывании мин - 230 км/час, максимальная высота сбрасывания при использовании в качестве мины - 425 м, минимальная - бреющий полет, максимальная высота сбрасывани при использовании в качестве бомбы не ограничена, минимальная - 360 м. Мина Мк.13 mod.4 разработана для использования в мелководных районах. Мины приняты на вооружение до 1945 года.

Мк.13 mod.6  Мина принята на вооружение до 1945 года. Является донной авиационной неконтактной миной. Масса мины 462,6 кг (290 кг ВВ типа TNT) или 494 кг (322 кг ВВ типа торпекс), длина - 2000 мм, диаметр 508 мм, глубина места постановки против НК - 5-30 м, против ПЛ - 150 м, минимальный минный интервал - 120 м. Мина оснащена акустическим низкочастотным взрывателем, прибором срочности от 45 минут до 10 суток, ликвидатором, ограничивающим срок боевой службы мины в пределах 18-350 суток. Корпус мины цилиндрический, головная часть выполнена в виде полусферы. Для стабилизации мины на траектории после сбрасывания и ограничения скорости входа ее в воду служат крестообразный хвостовой стабилизатор, а также тормозной парашют диаметром 1.8 м. Расчетная ширина зоны поражени составляет 40-50 м.

Мк.16 mod.0  Мина разработана в годы войны для замены мин Мк.6 и являетс якорной индукционной миной.

Мк.16 mod.1  Мина принята на вооружение до 1945 года. Является якорной гальваноударной и антенной миной, предназначенной для постановки с надводных кораблей против ПЛ и НК. На заданную глубину устанавливается с поверхности автоматически штерно-грузовым способом. Мина оборудована верхней антенной с поплавком, имеет противотральное устройство - стальной зубчатый диск, при контакте оборвавшейся антенны с которым происходит взрыв мины. Корпус мины сфероцилиндрический формы, на верхней полусфере расположены три или четыре замыкателя. Масса минного агрегата 925 кг, масса мины 600 кг, масса заряда ВВ 273 кг (TNT или НВХ), длина 1283 мм, диаметр 914 мм, максимальная глубина места постановки - 900 м, углубление до 100 м.

Мк.16 mod.2  Мина принята на вооружение до 1945 года и является якорной неконтактной миной. Имеет массу 840 кг, массу заряда ВВ 273 кг (НВХ-1 или TNT), длинау 1283 мм, диаметр 914 мм, глубину места постановки до 900 м, углубление до 80 м. Оснащена акустическим взрывателем. Ставится против НК. На заданное углубление устанавливается с поверхности автоматически штертно-грузовым способом.

Мк.18  Донная мина разработана в годы войны и является неконтактной миной с индукционным взрывателем. Имеет массу 930-970 кг, массу заряда ВВ (НВХ-1 или TNT) 613-653 кг, диаметр 1067 мм, высоту 1778 мм, глубину места постановки прготив НК - 8-50 м, против ПЛ - до 160 м, минимальный минный интервал 90 м. Ставится с надводных кораблей. Корпус мины цилиндрической формы имеет колеса для постановки с минных дорожек. Изготавливалась на экспорт.

Мк.19 mod.0  Плавающая мина ставится с самолетов армейской авиации, имеет длину 1702 мм, диаметр 473 мм, массу 250 кг, массу ВВ 95,2 кг (торпекс). Оснащается дополнительным инерционным ударным взрывателем.

Мк.19 mod.2  Плавающая мина является ударно-механической контактной миной, разработанной специально для ВМС. Предназначается для подрыва мостов и гидротехнических сооружений. Корпус мины цилиндрический со стабилизатором в кормовой части. Ставится с самолетов без парашюта. Имеет массу 250 кг, массу заряда ВВ 86 кг (НВХ-1), длину 1702 мм, диаметр 473 мм, углубление 4-20 м.

Мк.20  Донна телеуправляемая мина принята на вооружение до 1945 года. Ставится с надводных кораблей, имеет массу 175 кг, массу заряда ВВ 120 кг.

Мк.23 mod.0  Ударно-механическа якорная контактная мина принята на вооружение в 1944 году. Мина имеет стальной корпус овальной формы, массу 496 кг, массу заряда ВВ (TNT) 0,91 кг (патрон), глубину места постановки до 225 м, углубление буйка 5-10 м, длину 1118 мм, диаметр 457 мм. Предназначается для борьбы со средствами траления и по назначению является минным защитником. Ставится с надводных кораблей.

Мк.25  Большая донна авиационная неконтактная мина разработана в годы войны. В мине могут использоваться приборы срочности CD-8 mod.0 или CD-12 мод.), прибор кратности SE-3 мод.3, ликвидатор SD-4 и комбинированный прибор CD-14 мод.6. Мина снаряжается стабилизирующим парашютом и обтекателем. Кормовая часть имеет форму усеченного конуса. Для улучшени аэродинамических характеристик головная часть мины имеет тонкую металическую наделку, дополняющую наружную форму головной части. Эта наделка разбивается при ударе мины о воду и благодаря скосу на головной части мина быстро разворачивается поперек своей траектории, обеспечивая наиболее короткий путь торможения в воде. Мина без прибора срочности приходит в боевое положение через 3 часа. Во взрывателе мины могут использоваться следующие каналы: два вида индукционных, два акустических (высокочастотный, до 30 кГц и низкочастотный, 5-30Гц) и гидродинамический. В зависимости от типа взрывателя различают модификации мины: mod.0 - индукционный взрыватель, mod.1 - акустический, mod.2 - индукционно-гидродинамический, mod.3 - акустический. Экспортировалась в другие страны.

 Мк.25 mod.0 Мина начала производиться в 1946 году. Имеет 20 комплектаций, отличающихся комбинациями приборов срочности и ликвидатора и типами используемых парашютных устройств. Срок боевой службы мины при температуре воды 0...+13° С составляет около двух лет. Мина в зависимости от варианта комплектации и типа ВВ имеет массу.850-875 кг (877-922 кг с парашютом и обтекателем), массу заряда ВВ 544-578 кг (ТNТ или торпекс). длину без парашюта и обтекателя 2082 мм, длину в сборе в зависимости от типа парашюта и обтекателя 2210-3250 мм, диаметр корпуса 570 мм, глубину места постановки 5-150 м. минимальный минный интервал 150 м, ширину зоны поражения 40-50 м, высоту зоны поражения 40 м. Мина может быть оснащена приборами срочности (от 45 минут до 100 суток), ликвидаторами (3-350 суток), прибором кратности (1-10). В мине используется индукционный двухимпульсный знакопеременный взрыватель М-11 мод.0. НВ необходимо воздействие двух импульсов разного знака, следующих 0дин за другим с интервалом не менее 6,9 или 12 секунд, но не более 120 секунд. Мина Мк.25 mod.0 снята с вооружения в 1970 году.

Мк.25 mod.1  Мина принята на вооружение в 1956 году. Имеет массу 850-885 кг, массу заряда ВВ 508-545 кг (НВХ или TNT),глубину места постановки 5-150 м, ширину зоны поражения 40-50 м, высоту зоны поражения 40 м. Мина оснащена прибором срочности от 45 минут до 100 суток, ликвидатором 3-350 суток, прибором кратности 1-10, низкочастотным акустическим взрывателем А-5.

Мк.25 mod.2  Мина принята на вооружение в 1956 году. Имеет массу 875-907 кг, массу заряда ВВ 545-578 кг, глубину места постановки 5-55 м, минный интервал 125-155 м, ширину зоны поражения 40-50 м, высоту зоны поражения 40 м. Мина оснащена прибором срочности от 45 минут до 100 суток, прибором кратности 1-10, индукционно-гидродинамическим взрывателем. Снята с вооружения в 1974 году.

 Мк.25 mod.3  Мина имеет массу 885 кг, массу заряда ВВ 578 кг.

Мк.26  Донная авиационна мина разработана в годы войны. Производство мины началось в 1945 году. Взрыватели мины имеют пять видов каналов обнаружения: два вида магнитных, два акустических (высокочастотный, до 30 кГц и низкочастотный, 5-30 кГц) и гидродинамический. В минах используются, как правило, два независимых канала (магнитный и акустический, либо магнитный и гидродинамический). Мина Мк26 мод.0 имеет массу заряда ВВ 211кг. Мина Мк26 мод.1 имеет от варианта комплектации массу 460-486 кг, массу заряда ВВ 211-236 кг, длину 1770 мм, диаметр 474 мм, глубину места постановки 4,5-50 м. Мина имеет сварной стальной корпус цилиндрической формы и оснащена прибором срочности от 3 часов до 10 суток. Две горловины диаметром 180 мм расположены на расстоянии 400 520 мм от носового среза. Ставится против НК и ПЛ. Мина может устанавливаться и с надводных кораблей. Поставлялась в Турцию и Грецию.

Мк.27  В начале 60-х годов вСША на базе устаревшей электрической торпеды Мк.27,в зарядное отделение которой были установлены минные приборы и неконтактный взрыватель, была создана донна самотранспортирующаяся мина-торпеда Мк.27. Мина-торпеда принята на вооружение в 1957 году. Она выстреливается из ТА ПЛ в необходимом направлении и, пройдя определенное расстояние, ложится на грунт, выполняя далее функции обычной донной мины. Мина ставится против ПЛ и НК. Основными недостатками этой мины считаютс небольшая дальность действия и неудовлетворительная точност укладки на грунт.

Мк.27 mod.0  Мина имела массу 640 кг, массу ВВ 384,2 кг (НВХ), глубину места запуска до 200 м, длину 6248 мм, диаметр 527 мм, дальность хода 4600 м. Оснащена индукционным взрывателем. Она была принята на вооружение в 1957 году, но в серийное производство не пошла.

Мк.27 mod.2,4  Мины имеет такие же массогабаритные характеристики, глубину места постановки 7-92 м и оснащены магнитным взрывателем. С вооружения сняты в 1973 году.

Мк.27 mod.3,5  Мины имеют глубину места постановки 7-457 м и оснащены магнито-гидродинамическими взрывателями.

Мк.36  Авиационная донна неконтактная мина разработана в годы войны. Ее производство было развернуто в конце 60-х годов для обеспечения боевых действий во Вьетнаме. Оказалось достаточно эффективной на реках против небольших кораблей и судов. Ее постановка может осуществляться и с НК. При сбрасывании с самолета мина снаряжается стабилизирующим парашютом, носовым и кормовым обтекателями. Носовой обтекатель служит для стабилизации мины при падении, хвостовой-прикрывает парашютное устройство и уменьшает вибрацию мины в полете. Хвостовой обтекатель отделяется сразу после сбрасывания мины, а носовой- при ударе мины о воду. Если мина размещается в бомбовом отсеке, то хвостовой обтекатель не устанавливается. В зависимости от модификации в мине применяютс взрыватели: mod.0-индукционный, mod.1-магнитный двухканальный (статический и динамический каналы), mod.2- акустический низкочастотный (А-5 мод.2), mod.3 индукционно-гидродинамический. Мина имеет длину без парашюта и обтекателя 1690 мм, длину с парашютом и обтекателем в зависимости от варианта комплектации 1870-2780 мм, диаметр 473 мм, глубину места постановки 4,5-40 м, ширину зоны поражения 30-40 м, высоту зоны поражения 30 м, минимальный минный интервал 100 м. Мина может быть оснащена различными вариантами приборов срочности с установкой времени от 3 часов до 100 суток, ликвидатором или комбинированным прибором от 3 часов до 350 суток, прибором кратности с числом срабатываний 1-10. Ставитс против надводных кораблей.

Мк.36 mod.0  Мина принята на вооружение до 1945 года, имеет массу 457-485 кг, массу заряда ВВ 259-289 кг (TNT или торпекс).

Мк.36 mod.1  Мина имеет максимальную массу 485 кг, массу заряда ВВ 270-289 кг. Снята с вооружения в 1974 году.

Мк.36 mod.2  Мина принята на вооружение в начале 50-х годов, имеет массу 464 кг (259 кг ВВ типа TNT) или 491 кг (289 кг ВВ типа торпекс). Мина в зависимости от целей и условий постановки может использоваться в 20 различных вариантах комплектаций, различающихся по конструкции и комбинации установки в мине сменных узлов, два прибора срочности с малой выдержкой времени (CD-8 mod.0 и CD-12 mod.1), комбинированный прибор CD-14 мод.6, ликвидатор SD-4 мод.1, четыре различных парашютных устройства. Корпус мины Мк36 мод.2 имеет форму цилиндра с короткой конусообразной хвостовой частью. Основной заряд ВВ размещается в цилиндрической части корпуса мины, имеющей заливочную горловину. Носовая часть мины имеет скос. Кормовое отделение мины закрываетс крышкой, на которой монтируется гидрофон. На боковой стенке корпуса имеется две горловины дл установки прибора срочности и запального устройства. Внутри цилиндрическая и конусообразная части корпуса разделены переборкой. Мина снята с вооружения в 1970 году.

Мк.36 mod.3  Мина имеет массу 485 кг, массу заряда ВВ 270 кг. Снята с вооружения в 1974 году.

Мк.39 mod.0  Больша авиационная донная мина начала производиться в 1955 году. Постановка мины производится с самолета без парашюта на высотах до 60 метров. Дл обеспечения стабилизации мина имеет хвостовой стабилизатор из фанеры. Корпус мины изготовлен из стали и имеет цилиндрическую форму со скошенной удлиненной носовой частью, что обеспечивает ее разворот в горизонтальной плоскости после входа в воду и повышает верхний предел глубины постановки. Мина оснащена индукционным взрывателем, прибором срочности с установкой времени от 1,5 часов до 100 суток, прибором кратности с установкой числа срабатываний 1-9, ликвидатором с установкой времени ликвидации до двух лет, однако не имеет гидростатического предохранительног устройства. Масса мины 907 кг, масса заряда ВВ 420 9НВХ-1) или 431 кг (торпекс), глубина места постановки 10-45 м, длина 2267 мм, диаметр 568 мм. Ставится против НК и ПЛ. Постановка мины может осуществляться с надводных кораблей.

Мк.40  Мина являетс учебным вариантом для отработки постановок мины Мк.25. В мине используется корпус 450-кг авиабомбы.

Мк.41  Мина являетс учебной авиационной миной. Для обозначени фиксации падения мины применяется сигнальна шашка Мк.4, срабатывающая при ударе о воду. Учебные мины имеют различную массу, что позволяет имитировать в ходе боевой подготокки постановку различных типов мин. Основное назначение-отработка постановок парашютных мин Мк.26 и Мк.36 (или любых других близких им по массе). Имеет модификации 1-2.

Мк.49  Донная мина разработана в послевоенный период дл постановки с ПЛ. Первые испытания проведены в 1951 году. В настоящее время мина не состоит на вооружении США, но экспортировалась в другие страны, в частности в 1978 году в Турцию. Мина Мк.49 mod.0 имела индукционный взрыватель, прибор срочности и прибор кратности, Мк.49 mod.1 - низкочастотный акустический взрыватель, прибор срочности и прибор кратности, Мк.49 мод.2-комбинированный магнито-гидродинамический взрыватель. Диаметр мины 528 мм, длина 2410 мм, масса 853 кг, массу заряда ВВ 499 кг (НВХ). Мина Мк.49 mod.2 имела массу 835 кг с тем же количеством ВВ. Позднее эти мины были модернизированы для постановки с самолетов. Наибольшая длина в сборе составила 3048 мм, масса 907 кг (Мк.49 mod.0), 857 кг (Мк.49 mod.1) и 889 кг (Мк.49 mod.2), масса заряда ВВ 535 кг (НВХ). Мины Мк.49 mod.0,1 могут ставится на глубинах до 61 м, Мк.49 mod.2-на глубинах 6-46 м.

Мк.50 mod.0  Донна противолодочная мина принята на вооружение в 1952 году. Мина имеет массу 263 кг, массу заряда ВВ 130 кг, диаметр 358 мм, длину 1438 мм и ставится со стабилизирующим парашютом с минимальной высоты 60 м. Наиболее эффективна на глубинах 4-18 м. Мина имеет акустический взрыватель Мк.19 mod.1, два предохранительных устройства (досылатель Мк.16 и гидростатический переключатель Мк.22), прибор срочности (от 3 часов до 100 суток), ликвидатор (3-145 суток).

Мк.51 mod.0,1  Мина являетс управляемой с берега донной миной, устанавливается в оборонительных заграждениях для защиты прибрежных районов. Напоминает мину Мк.18. Она является элементом управляемой миной системы Мк.1 мод.0, в состав которой входят: мина Мк.51 mod.0, акустическая система Мк.6 mod.0 (гидрофоны), береговой пост управления. Корпус мины стальной, цилиндрической формы. Минное заграждение выставляется банками (до 13 мин в каждой банке). Мины соединены кабелем друг с другом и с береговым постом управления. Приближающиес надводные корабли и ПЛ обнаруживаютс гидрофонами акустической системы и индукционными датчиками мин. Подрыв мин осуществляется автоматически или по команде. Мина имеет стальной корпус, массу 2812 кг, массу заряда ВВ 1430-1485 кг, диаметр 1575 мм, высоту 940 мм, глубину места постановки мины 7.5-91 м, минный интервал 46 м. Ставится с НК. Модернизированный вариант мины Мк.51 mod.1 разработан для поражени сверх малых ПЛ водоизмещением до 30 тонн.

Мк.52  Донная неконтактна мина принята на вооружение в конце 50-х годов. Мина ставится с самолетов против ПЛ и НК. Может ставится и с НК. Модификации мины различаются в соответствии с типом используемого НВ: mod.0-магнитный, mod.1-акустический, mod.2-магнитный, mod.3 - магнитно-гидродинамический, mod.4 - акустическо-гидродинамический, mod.5 - магнитно-акустический, mod.6-комбинированный магнитный, акустический, гидродинамический, mod.7-магнитный двухканальный, mod.8 - магнитно-гидродинамический, mod.11 - магнитно-сейсмический, mod.12 - магнитный, mod.13 - магнитно-гидродинамический.
Мина Мк.52 mod.0 снята свооружения в 1961 году, Мк.52 mod.4 - в 1978 году, мины Мк.52 mod.7,8 на вооружение не поступили. Мина может комплектоватьс различными типами аэродинамических стабилизаторов и парашютных устройств, в связи с чем изменяется ее конфигурация. Различные модификации мины различаются общей массой; mod.1-542 кг, мод.2-567 кг, мод.3-572 кг, мод.5-570 кг, мод.6-574 кг, мод.11-467 кг, мод.12-570 кг, мод.13-574 кг. Масса заряда ВВ мин 283,5 кг (НВХ), длина без парашютног устройства 1534 мм, диаметр корпуса 477 мм, глубина места постановки 4-45 м (Мк52 мод.2-183 м), ширина зоны поражения 30-40 м, высота зоны поражения 30 м, минимальный минный интервал 100 м. Она оснащена прибором срочности от 1 часа до 90 суток, прибором кратности 1-30, ликвидатором 7-365 суток (семь установок). По некоторым данным последние модификации мины имели блок телеуправлени неконтактным взрывателем. Мины производились по лицензии в Германии. Типовое устройство мины рассмотрено на примере ее модификации Мк52 мод.0.
Мина Мк52 мод.0 имеет корпус цилиндрической формы из листовой стали толщиной 2,5-3 мм со скошенной под углом 20° носовой частью. Она закрывается полым алюминиевым обтекателем наружным диаметром 483 мм, который сминается при ударе о воду. На внешней поверхности кормовой части длиной около 200мм, которая имеет меньший, чем весь корпус, диаметр, находятся шесть ребер жесткости. К фланцу кормовой части крепитс парашютное устройство Мк35 мод.0. Парашютное устройство состоит из контейнера с крышкой, в котором размещаются тормозной парашют в чехле, замок с пиропатроном, пружина крышки контейнера и управляющий блок Мк66 мод.2. Для стабилизации мины на траектории падения к контейнеру крепитс коробчатый стабилизатор (обтекатель). Крепление парашютного устройства к мине осуществляется с помощью механизма отделения Мк.ЗЗ мод.0. Кормова часть мины имеет герметичную прочную крышку, закрывающую приборный отсек. На крышке имеютс три горловины для проведения операций по окончательному приготовлению мины и замене отдельных блоков. Поперечной переборкой, расположенной в 330 мм от кормового среза, корпус делится на зарядную полость и приборное отделение. Мина имеет индукционный одноимпульсный взрыватель, реагирующий на изменение горизонтальной составляющей магнитного поля. НВ мины включает: блок приема и усиления сигнала, релейно-исполнительный блок, прибор срочности, прибор кратности, гидростатический предохранитель с запальным устройством, ликвидатор электролитического типа, контрольно-проверочный блок и источник питания. Все приборы неконтактного взрывател (кроме индукционной катушки, гидростатического предохранителя и запального устройства), а также источники питания размещены в общем контейнере приборного отделения. Блок приема и усилени сигналов Мк20 мод. 1 является основным реагирующим органом (собственно взрывателем). Усилительный каскад НВ обеспечивает десятикратное усиление первичного сигнала от индукционной катушки. Чувствительность индукционного НВ составляет при пилообразном импульсе 1,1 мЭ, при прямоугольном -8 мЭ. С помощью переключателей на лицевой панели релейно-исполнительного блока минимальная пауза между первым и вторым импульсом может быть установлена равной 4 или 9, а максимальная - 60 или 120 с; если по истечении максимальной паузы второй импульс не поступил, схема возвращается в исходное положение.В мине используется прибор срочности Мк18 мод.0, представляющий собой пружинный часовой механизм с периодическим заводом от электродвигателя. Прибор имеет .два режима работы: в первом режиме обеспечивается выдержка времени 1-48 ч, во втором - 2-90 сут. Может также использоваться прибор срочности электрического типа, который состоит из двух капроновых баллонов с двойной системой контактов в каждом, работающих параллельно дл повышения степени надежности, и магазина сопротивлений, величина которых определяет срок работы прибора срочности (обеспечивает возможность прихода мины в боевое положение через 1, 3. 6 или 12 ч, 1, 3, 7. 14, 42 или 90 сут, имея 10 вариантов установки). Прибор кратности Мк10 мод.0 представляет собой часовой механизм с многократным пуском, осуществляемым с помощью электродвигателя, и позволяет устанавливать число срабатываний в пределах 1-30 с частной выдержкой времени между ними 3, 4, 5 или 9 мин через каждую минуту. Ликвидатор Мк10 мод.0 имеет четыре параллельно включенных электролитических элемента. Время срабатывания ликвидатора определяется величиной тока, проходящего через элементы, которая зависит от величины сменного сопротивления, размещаемого в средней части ликвидатора. Гидростатический предохранитель мины срабатывает на глубине 4 м, при этом штоком первого гидростата к схеме НВ подключаетс источник питания, а штоком второго гидростата открывается окно между капсюлем-воспламенителем и капсюлем-детонатором. При снятии гидростатического давления штоки приходят в исходное положение и приводят мину в безопасное состояние. Источниками питания мины служат 18 сухих батарей. Срок боевой службы составляет в зависимости от температуры воды 7-15 месяцев. Переход к другим модификациям мины может осуществляться заменой блоков и установкой в горловины задаей крышки различных типов датчиков. Существуют также различные варианты учебных мин Мк.52.

 Мк.53  Ударно-механическа якорная контактная мина принята на вооружение в 50-х годах. Является минным защитником. Мина ставится с самолета на парашюте. Имеет корпус цилиндрической формы, массу 166 кг, длину 1330 мм, диаметр 359 мм, глубину места постановки 7-90 м. Внешне напоминает авиабомбу и может подвешиваться на наружных пилонах самолета. Срабатывает при соприкосновении контактного трала с замыкателями, расположенными на корпусе мины. В 1978 году запасы этих мин переданы Турции.

 Мк.55  Больша универсальная донная неконтактная мина принята на вооружение в 1964 году. Мина ставится с самолетов (с тормозным парашютом) и с надводных кораблей против НК и ПЛ. Различные модификации мины отличаются типом используемого НВ: мод.1 - акустический, мод.2 - магнитный, мод.3 - магнитно-гидродинамический, мод.5 - магнитно-акустический, мод.6 - комбинированный (магнитный, акустический, гидродинамический), мод.7 - магнитный двухканальный, мод.11 - магнитно-сейсмический, мод.12 - магнитный, мод.13 - магнитно-гидродинамический. Форма корпуса мины для всех модификаций одинакова. Масса мин 925-966 кг, масса заряда ВВ 585 кг (НВХ-1), длина 2283 мм (с коробкой тормозного парашюта), диаметр 594 мм, глубина места постановки против НК 4,5-55 м, против ПЛ - до 180 м (mod.2, mod.7 и mod.12), ширина зоны поражени 40-50 м, высота зоны поражения 40 м, минимальный минный интервал 150 м, минимальная высота сбрасывания 60 м. Мины могут комплектоватьс различными типами аэродинамических ста билизаторов, в связи с чем изменяется их конфигурация. Различные модификации мины в сборе различаются общей массой: mod.1 - 988 кг, mod. 2 - 1025, mod.3 - 1029, mod.5 - 1027, mod.6 - 1031, mod.7-1024, mod.11 - 914, mod.12 - 1027, mod.13 - 1031 кг. Экспортировалась в другие страны. Мина оснащена прибором срочности с установкой времени от 1 ч до 90 сут, прибором кратности с установкой числа срабатываний 1-30, ликвидатором с установкой времени от 7-365 сут. Существуют также учебные варианты мины Мк.55. 

Мк.56  Якорна неконтактная мина принята на вооружение в 1964 году и предназначена для использования в противолодочных заграждениях для поражени атомных ПЛ со сниженным уровнем подводного шума. Корпус мины цилиндрической формы выполнен из немагнитной стали толщиной 4 мм с противообрастающим покрытием. Мина выполнена с использованием модульных компонентов. Ее постановка осуществляется с самолетов на скорости 400-900 км/ч с высоты не менее 150 м. При входе в воду парашют отсоединяется, мина погружаетс на дно и после отработки прибора срочности всплывает на заданное углубление. Прибор срочности позволяет установку в пределах от 14 до 90 сут. Мина оснащена магнитным взрывателем, имеет массу 908 кг, (968 кг в сборе), массу заряда ВВ 163 кг (НВХ-3), глубину места постановки 30-366 м, ширину зоны поражения 30-40 м, высоту зоны поражения 25-30 м, углубление 9-330 м, длину 2282 мм, (2895 мм в сборе), диаметр 559 мм.

Мк.57  Противолодочна якорная неконтактная мина поступила на вооружение ВМС в 1962 году. Являетс модернизированным вариантом мины Мк56, предназначенным для постановки из ТА ПЛ. Мина имеет массу 840 кг, массу заряда ВВ 163 кг (НВХ-3), длину в сборе 3073 мм, длину корпуса 2587 мм, диаметр 524 мм, глубину места постановки 30-360 м, углубление 9-330 м, минимальный минный интервал 70-80 м, ширину зоны поражения 30-35 м, высоту зоны поражения 25-30 м. Корпус мины выполнен из стеклопластика. Она оснащена магнитным взрывателем. На заданное углубление устанавливается, всплывая со дна после отработки прибора срочности (в мине используются приборы срочности с установкой от 1 часа до 34 сут. и от 1 часа до 90 сут).

CUSTOR и CAPTOR

 С конца 50-х годов в США по программе разработки систем противолодочного оружи рассматривалась возможность создани самонаводящихся мин-торпед с большим радиусом реагирования (проекты CUSTOR и CAPTOR), предназначенных для установки на противолодочных рубежах, создаваемых на пути развертывания ПЛ противника. Вначале работы велись на базе торпеды Мк.27, затем - на базе принятой на вооружение в 1952 году противолодочной торпеды Мк.37 mod.0. Торпеда размещалась в контейнере, который устанавливался на глубине до 500 м. В него монтировался гидрофон направленного приема, который при обнаружении цели включал систему опознавания, а затем систему самонаведения и двигатель торпеды, освобождая ее от крепления к контейнеру. В 1966-1967 годах была изготовлена и испытана экспериментальная партия мин. Однако дальнейшие работы по созданию мины на базе торпеды Мк.37 были прекращены из-за морального устаревания торпеды и невозможности решить проблему опознавания целей. По этой причине работы были продолжены на базе торпеды Мк.46. С 1971 года началось выполнение первого этапа работ по созданию мины-торпеды "Кэптор" (программа U-2507). Основными требованиями к мине являлись: проектирование на основе серийной торпеды Мк.46; наличие распознающего устройства, позволяющего отличать свою ПЛ от ПЛ противника и имитаторов ПЛ, повышенная стойкость к неконтактному тралению, дистанционное включение/выключение и самоликвидация при получении кодированного сигнала (работы по созданию акустической системы дистанционного управления проводились по программе S0259); возможность постановки авиационными средствами (включая штурмовик А-6 "Интрудер"), а также из торпедных аппаратов ПЛ и с надводных кораблей; срок службы после постановки 2-5 лет; обеспечение автоматической постановки на заданное углубление. В конструкции мины "Кэптор" (САРТОR - еnСАРsulated ТОRреdо) использовались те же принципы, что и в мине на базе торпеды Мк.37. В ходе создания мины "Кэптор" возникли трудности, связанные, прежде всего, с отработкой тракта опознавания целей, необходимостью внесени существенных изменений в торпеду Мк.46 дл использования ее совместно с минным агрегатом, а также с выбором источника питания. Разработка мины завершилась в 1974 году. В начале 1975 года ВМС закупили предсерийную партию мин (63 шт. за 7,9 млн. долл.), получивших обозначение Мк.60. Обща стоимость разработки комплекса "Кэптор" составила на конец 1975 года 335 млн. долл. (не счита затрат на переделку торпед Мк.46). В течение 1975 и 1976 годов тактическим центром ВМС проводилась оценка ТТХ мины "Кэптор". В результате проведенных исследований был намечен ряд мероприятий по улучшению ТТХ мины, в связи с чем заказ на закупку серийных мин в 1976 году был отложен на некоторое время. Поэтому несмотря на принятие мины-торпеды на вооружение в 1976 году, ее массовые закупки начались лишь с 1982 года.

 Мк.60 "Кэптор"   Якорная глубоководна самонаводящаяся неконтактная мина-торпеда Мк.60 "Кэптор" скомпонована в виде двухсекционного легкого алюминиевого контейнера цилиндрической формы. В верхней секции контейнера размещена малогабаритна противолодочная торпеда Мк46, а в нижней - электронное устройство для обнаружения и классификации целей и выработки команд на пуск торпеды. По оценке американских специалистов, стоимость электронного устройства достигает примерно 45% общей стоимости мины. Оно состоит из гидрофонов, малогабаритного блока вычислительной аппаратуры и источников питания. К верхней крышке цилиндра крепитс парашютно-стабилизирующее устройство (при постановке мины с самолетов), а к нижней - якорное устройство, позволяющее выставлять ее на глубинах до 1000 м. Последнее состоит из якоря и механизма автоматической установки мины на заданное углубление (включает вьюшку с минрепом и систему гидростатов). Высокая скрытность и эффективность мины достигнуты путем применени пассивного режима работы акустического канала для обнаружения цели и кратковременного включения его в активном режиме дл окончательного уточнения характера цели выработки команды на пуск торпеды (мина способна распознавать ПЛ по виду акустической сигнатуры на расстоянии до 1 км). Для экономного расходования энергии дежурный акустический канал включается на 30-60 с с последующей паузой 5 мин. Включение дежурного канала на заданном углублении осуществляется после отработки прибора срочности, либо по команде системы дистанционного управления. После обнаружени цели пассивным дежурным каналом включаетс активный канал, который с помощью логического устройства производит окончательную классификацию цели и выдает команду на запуск торпеды. При этом открывается клапан в верхней секции корпуса мины и происходит заполнение последнего забортной водой, что приводит к изменению центровки мины и ее наклонению. После того, как давление внутри корпуса мины уравняется с внешним гидростатическим давлением, открывается верхняя крышка корпуса. Одновременно с этим запускается двигатель торпеды, и она выходит из корпуса мины, совершает циркуляцию в вертикальной плоскости и выходит на поисковую глубину (последняя задается при снаряжении мины). Контейнер же полностью заполняется водой, теряет плавучесть и погружается на дно. У вышедшей из контейнера торпеды начинает работать пассивная система самонаведения, ведущая программный поиск. Предусмотрено несколько вариантов такого поиска, одним из которых является циркуляци торпеды в горизонтальной плоскости до момента захвата цели ее ССН, после чего последн автоматически переключается на активный режим (этим предотвращается возможность наведени торпеда на имитаторы акустических полей). Торпеда сближается с целью до момента срабатывания ее НВ (на расстоянии до 1 м от цели), либо удара о цель. При постановке с подводных лодок используется 533-мм ТА. При постановке с самолетов В-52, Р-З, А-6 и А-7 с высоты до 12 км применяются парашюты. Корабли и суда различного типа используют для этого забортное погрузочное устройство грузоподъемностью более 1 т. На вооружении состоят модификации мины mod. 0,1.

 Мк.60 mod.0  Мина принята на вооружение в 1976 году. Представляет собой торпеду Мк.46 mod.4 (масса 230 кг, масса заряда ВВ 43,5 кг, длина 2,67 м, калибр 324 мм, дальность и скорость хода на глубине 15 м - 10.5 км и 45 уз, на глубине 460 м - 8.6 км и 42 узлов, максимальная дальность действия ССН 1350 м) в контейнере с минньм якорным устройством. Мина имеет общую массу 1040 кг, длину 3683 мм (лодочный вариант имеет массу 933 кг и длину 3353 мм), калибр 533 мм, предельную глубину места постановки 760 м, диапазон углублений 60-305 м, минный интервал 2000 м, дальность обнаружения целей приборами мины до 1500 м, дальность классификации цели до 1000 м, срок службы в воде 6 месяцев. При глубинах места до 230 м мина устанавливается в придонном положении на шкерте длиной 7,5 м, при глубинах в пределах 230-460 м - на половине глубины места постановки и на глубинах 460-760 м - на углублении 305 м.

 Мк.60 mod.1  В мине при сохранении основных характеристик мины Мк.60 mod.0 изменена конструкция якорного устройства, позволяющая использование мины на глубинах до 1000 м при углублении до 450 м, произведены доработки в системе обнаружения и классификации целей, в результате чего увеличена дальность обнаружени подводных лодок на глубинах до 60 м, повышена надежность системы классификации целей. В частности, на входе приемного устройства аппаратуры обнаружения установлен узкополосный фильтр для снижения уровня помех поверхностной реверберации, введен в логическое устройство дополнительный блок, учитывающий специфику скорости распространения звука в данном районе, улучшена диаграмма направленности активного импульса на верхнем участке диапазона глубин (60 м), усовершенствовано математическое обеспечение обработки акустических сигналов.

Мк.60 mod.2   Мина разрабатывалась с 1988 года в рамках программы модернизации мины "Кэптор". Программой предусматривалось увеличение чувствительности датчиков мины в целях повышения возможности обнаружения современных малошумных дизель-электрических и атомных ПЛ. Планировалось дооснащение ее сигнальным радиобуем, всплывающим после выхода торпеды, использование в схеме логического устройства микропроцессора и блока памяти, содержащего данные о шумах ПЛ разного типа. а также использование более совершенной торпеды (рассматривались варианты торпед Мк.46 и Мк.50). Проводившиеся работы имели целью увеличить глубину постановки мин до 1200-1500 м. ширину (до 1250 м) и высоту (до 600-900 м) зоны поражения. Намечалось повысить надежность классификации и выбора целей, особенно ПЛ, следующих в перископном положении и на малых (до 60 м) глубинах. В связи с изменением тактико-технических требований к новой мине финансирование программы "Кэптор" в 1993 году было приостановлено. Вместе с тем ВМС США приступили к созданию проекта новой противолодочной мины, получившей временное обозначение LSМ (Littoral Sеа Мinе). В проекте будут использованы результаты научных исследований, проведенные по программе модернизации мин "Кэптор". Опытно-конструкторские работы по созданию мины LSМ могут быть проведены в период 1996-2001 годов. Учебный вариант мины "Кэптор" имеет обозначение Мк.66.

 "Distructor"

В 1965 году в США начаты работы по программе "Distructor", предусматривающей создание многоцелевых донных неконтактных мин на базе авиационных бомб Мк80-84. Первые мины этого типа, получившие условное наименование "Distructor", созданы на основе бомб замедленного падения Мк81 "Снекай" калибра 250 фун. и Мк82 "Снекай" калибра 500 фун. и использовались в ходе войны во Вьетнаме. В дальнейшем мина на основе бомбы Мк81 вследствие малого заряда ВВ (45кг) развития не получила. В первой половине 70-х годов созданы образцы мин "Дистрактор" на базе серийных авиационных бомб Мк82 мод.0,1 (мина Мк36), Мк83 мод.2-4 (Мк40) и Мк84 мод.0-5 (Мк41). Мины серии "Дистрактор" оснащены индукционными НВ Мк42 (с этой целью в минах использовалось адаптационное устройство Мк75). Взрыватели Мк42 представляют собой трубчатый контейнер длиной 210 и диаметром 7 мм, в котором смонтировано свыше 40 полупроводниковых элементов. Он вставляется в кормовую часть мины-бомбы. Известно несколько модификаций НВ Мк42: мод.0,3,4,5,6,7. Одноканальный НВ Мк.42 мод.0 срабатывает от изменения продольной составляющей напряженности магнитного поля в пределах 15-20 нТл (необходим один импульс любого знака). После отделения от самолета мина, снаряженная таким взрывателем, приходит в боевое положение через 17-30 мин, имеет самоликвидатор взрывного типа (срок службы НВ до самоликвидации 90-95 сут), а также блок, отключающий НВ на несколько минут при воздействии слишком интенсивного сигнала. НВ Мк42 мод.3 срабатывает от тех же видов воздействия, что и предыдущий, но дл срабатывания его необходимы два импульса разных знаков, причем пауза между импульсами может составлять 0,6-42,6 с. В отличие от предыдущего, НВ находится в боевом положении не постоянно, а в течение 51 с, с последующим интервалом 109 с, после чего цикл повторяется сначала. Время прихода мины в боевое положение после отделения ее от самолета может быть установлено от 15 мин до 24 ч в пяти вариантах, а срок службы - в трех вариантах (определяется типом электрической батареи). Как и в базовой модели, имеются блоки отключения и защиты. НВ Мк.42 мод.4 срабатывает от тех же характеристик магнитного поля, что и предыдущие, но в схемном сочетании с акустическими сигналами звукового диапазона. НВ Мк.42 мод. 5-7 являютс магнитно-сейсмическими взрывателями. В 1993 году выдан запрос на разработку НВ Мк.42 mod.9 магнитного типа (потребное количество до 3000 ед. ). В зависимости от типа используемого НВ различают соответствующие модификации мины "Distructor". В настоящее время мины модификаций мод.0-3 с вооружения сняты. Серийные поставки мин-бомб "Дистрактор" начались с 1971 года. В связи с крупными заказами этих мин-бомб было налажено их поточное изготовление на конвейерных линиях. В 1972 году стоимость одной мины-бомбы составляла (без стоимости НВ) всего 380 долл.

 Мк.36 "Distructor"   Мины приняты на вооружение в 1971 году. Мина, созданная на базе авиабомбы Мк.82 "Снекай"), оснащается тормозным стабилизатором Мк.15, имеет массу 256 кг, массу заряда ВВ 87 кг, длину наибольшую со стабилизатором 2260 мм, длину корпуса без стабилизатора 1600 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 381 мм. Мина Мк36 "Дистрактор", изготовленная на базе бомбы Мк82 мод.0 и 1, имеет конический стабилизатор, массу 241 кг, массу заряда ВВ 87 кг, длину наибольшую со стабилизатором 2210 мм, длину корпуса мины без стабилизатора 1600 мм, длину стабилизатора 610 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 381 мм. Мины имеют глубину места постановки до 91 м. Они оснащены прибором срочности (от 20 мин. до 1 сут.) и ставятся против малых НК и десантно-высадочных средств. Стальной корпус мины Мк36 "Дистрактор" имеет толщину в наибольшем сечении 10 мм. На корпусе в передней части имеетс отверстие для предохранительно-исполнительного механизма, со стороны стабилизатора - отверстие для установки неконтактного взрывателя, а в средней части корпуса - штепсельный разъем дл контроля источника питания и НВ. Внутренн полость корпуса залита ВВ. После отделения мины от самолета раскрывается стабилизатор (при использовании тормозного стабилизатора), подключается источник питания к НВ и начинает действовать блок безопасности). Примерно через 20 мин после приводнения мины блок безопасности подключает источник питания к рабочей цепи НВ, и через минуту после этого НВ переходит в "ждущий" режим. По истечении определенного промежутка времени, зависящего от срока службы источника питания, мина самоликвидируется. Мина оснащена ловушкой: при отделении блока питани от НВ происходит взрыв.

 Мк.40 "Distructor" Мина разработана в 1968 году. Принята на вооружение в 1971 году. Мина, изготовленная на базе авиабомбы Мк83 с тормозным стабилизатором МАU-91 А/В, имеет массу 483 кг, массу заряда ВВ 202 кг; длину наибольшую со стабилизатором 2880 мм, длину стабилизатора 980 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 572 мм. Мина, изготовленная на базе авиабомбы Мк83 мод. 2-4, имеет конический стабилизатор, массу 447 кг, массу заряда ВВ 202 кг. длину наибольшую со стабилизатором 3010 мм, длину корпуса мины без стабилизатора 1920 мм, длину стабилизатора 1090 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 497 мм. Мины Мк40 "Дистрактор" ставятся против НК и десантных средств на глубинах до 91 м. Они оснащены прибором срочности от 20 мин до 1 сут. Конструктивно аналогичны мине Мк36 "Дистрактор".

 Мк.41 "Distructor"  Мина принята на вооружение в 1971 году. Мина на базе бомбы Мк.84 mod.4 и 5 имеет стабилизатор Мк.11 mod.0 с тормозным парашютом , массу 921 кг, массу ВВ 430 кг, длину наибольшую со стабилизатором 3730 мм, длину корпуса мины без стабилизатора 2620 мм, длину стабилизатора 1110 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 643мм. Мина, изготовленная на базе бомбы Мк84 мод.0-3 с коническим стабилизатором, имеет массу 894 кг, массу ВВ 430 кг, длину наибольшую со стабилизатором 3825 мм, длину корпуса мины без стабилизатора 2620 мм, длину стабилизатора 1205 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 643 мм. Мины могут ставиться на глубинах до 91, оснащены прибором срочности от 20 мин до 1 сут и применяютс против НК и десантно-высадочных средств. В минах, изготовленных на базе бомб с тормозными стабилизаторами, используетс предохранительно-исполнительный механизм Мк30 мод.0. ПИМ Мк30 мод.0 является модифицированным штатным головным ударным взрывателем М904Е авиабомбы, из которого удален боек, а вместо замедлительного элемента М9 установлен промежуточный воспламенитель. В минах, изготовленных на базе бомб с коническими стабилизаторами, применяетс предохранительно-исполнительный механизм Мк32 мод.1 (последний может в отдельных случаях использоваться и минах с тормозными стабилизаторами). ПИМ Мк.32 mod.1, разработанный специально для мин "Дистрактор", взводится в два этапа. Частичное взведение осуществляетс после отделения мины от самолета и расконтривания ветрянки, а окончательное - при падении мины в воду.

 М117Р "Distructor" В США на основе 750-фун. фугасной бомбы М117К была также создана мина М117Р "Дистрактор" Она может применяться как против наземных объектов, так и для минных постаноэок в мелководных районах. Масса мины 397 кг, масса заряда ВВ 177кг, длина наибольшая со стабилизатором 2210мм, длина корпуса мины без стабилизатора 1230 мм, длина стабилизатора 980 мм, диаметр корпуса 406 мм, размах стабилизатора в сложенном положении 570 мм, в раскрытом положении - 2120 мм (используетс тормозной стабилизатор МАU-91 А/В). Модифицированный вариант мины, разработанный в 1985 году, имеет взрыватель Мк.42 mod.4 и ПИМ Мк.32 mod.1.

 Мк.115А "Distructor"  Малокалиберная плавающа мина Мк.115А "Дистрактор". оснащенна контактным и неконтактным (магнитным, магнитно-гидродинамическим или магнитно-сейсмическим) взрывателями, предназначена для поражения НК небольшого водоизмещения на линиях интенсивного судоходства. Мина имеет цилиндрический корпус, массу 61 кг, массу заряда ВВ 24 кг, глубину места постановки 1-50 м, длину 450 мм, диаметр 620 мм, срок службы в боевом положении 9-15 месяцев, задержку приведения в боевое положение 1-30 мин. Плавающая в активном состоянии на поверхности мина затапливается на заданную глубину через 1, 12, 24, 48 или 72 ч.

 "Quickstrike"  Программа создани унифицированных мин-бомб "Quickstrike" (программа U-2520), работы по которой проводились с 1971 года, официально является продолжением программы "Дистрактор". Программой "Квикстрайк" предусматривалось создание универсальных, то есть приспособленных дл постановок с самолетов, надводных кораблей и из торпедных аппаратов подводных лодок многоцелевых донных неконтактных мин на базе серийных авиационных бомб свободного падения, а также перспективной модульной мины-бомбы калибра 900 кг. В рамках этой программы финансировалась разработка самодвижущейся мины SLMM. В 1972 году лабораторией морского оружия ВМС США были проверены аэродинамические характеристики, а также устойчивость движени новых мин в воздухе. Модели испытывались в аэродинамической трубе на скоростях воздушного потока 650-1650 км/ч при различных углах атаки. Авиационные мины семейства "Квикстрайк" предназначены для замены серии мин "Дистрактор". Выполненные на базе осколочно-фугасных бомб Мк82-84, эти донные мины получили обозначения Мк.62-64 соответственно, а мина Мк.65 разрабатывалась по отдельному проекту. Для этих мин-бомб созданы НВ типов Мк57 ТDD (магнитно-сейсмический), Мк578 ТDD (магнитно-акустический). Мк.58 ТDD и Мк.70 ТDD (оба магнитно-сейсмогидродинамические). Мины, оснащенные НВ Мк.57, Мк.58 и Мк.70, имеют модификации mod.0, mod.1 и mod.2 соответственно. Они предназначены для постановки против НК и ПЛ. По программе совершенствования мин "Квикстрайк" (проект 00272) часть мин Мк.62, Мк.63 и Мк.65 оборудована новым программируемым взрывателем Мк71 ТDD (Target Detection Device). оснащенным гидродинамическим, сейсмическим и магнитным датчиками, и ПИМ Мк.75. В качестве источника питания используется литиева аккумуляторная батарея. Мины с новым взрывателем имеют индекс mod.3.

 Мк.62   Мина принята на вооружение в 1980 году. Мина с тормозным стабилизатором имеет массу 261 кг. длину 2260 мм, диаметр максимальный со стабилизатором 381 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 241 кг, длину 2210 мм, диаметр со стабилизатором 381 мм. Оснащена зарядом ВВ массой 87 кг, имеет диаметр корпуса 274 мм, глубину места постановки до 100 м, радиус опасной зоны 25 м.

 Мк.63  Мина принята на вооружение в 1984 году. Мина с тормозным стабилизатором имеет массу 481 кг, длину 2880 мм, размах стабилизатора в сложенном положении 572 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 447 кг, длину со стабилизатором 3010 мм. Оснащаетс зарядом ВВ (Н-6) массой 202 кг, имеет диаметр 356 мм, глубину места постановки до 100 м, радиус опасной зоны 35 м.

 Мк.64  Мина принята на вооружение в 1984 году. Мина, оснащенна стабилизатором Мк11 с тормозным парашютом, имеет массу 921 кг, длину 3730 мм, диаметр наибольший со стабилизатором 643 мм. Мина с коническим стабилизатором имеет массу 894 кг, длину 3825 мм, диаметр наибольший 643 мм. Мины оснащены зарядом ВВ массой 430 кг, имеют диаметр корпуса 457 мм, глубину места постановки до 100 м, минный интервал около 100 м, радиус опасной зоны 46 м.

 Мк.65  Мина специальной постройки имеет в схеме НВ блок распознавани целей с микропроцессорным устройством. Корпус мины выполнен из стеклопластика, что типично дл современных морских мин. По сравнению с миной Мк.64 значительно повышена мощность заряда за счет использования нового ВВ РВХМ-103. Общая масса мины 1084 кг, масса заряда ВВ 430 кг, длина 3251 мм, диаметр 531 мм, диаметр со стабилизатором 737 мм, глубина места постановки 91,5 м. Мина Мк.65 mod.0 принята на вооружение в 1984 году, mod.1 - в 1988 году. С середины 70-х годов в США по проекту SLMM (Submarine-Launched Mobile Mine) на базе торпеды Мк37 мод2 началась разработка ДМ, предназначенных для замены самотранспортирующейся мины Мк.27, принятой на вооружение ВМС США в 1957 году. В период конца 70-х - начала 80-х годов было изготовлено и испытано несколько опытных партий таких мин. Основные трудности при доводке заключались в обеспечении телеуправления и надежности работы НВ. Поэтому работы по созданию этой ДМ дважды прекращались и были возобновлены лишь после получени положительных результатов, достигнутых при разработке новых НВ для мин "Квикстрайк", которые было решено использовать в мине SLММ. Разработка мины завершилась в 1978 году, а в 1982 году ДМ SLММ была принята на вооружение под обозначением Мк67. Общая стоимость разработки составила около 100 млн. долл. США.

 Мк.67 SLММ   Самотранспортирующаяся донная мина предназначена для скрытого минировани мелководных районов моря, охраняемых рейдов, фарватеров и гаваней, подход к которым подводной лодки, осуществляющей постановку мин, опасен или затруднен. В этих условиях ПЛ может вести минные постановки из удаленного района с расстояния, не превышающего дальности хода мины. Электрическа энергетическая установка мины позволяет ей самостоятельно передвигаться в заданный район, по достижении которого она ложится на грунт и ведет себя как обычная донная мина. Она ставитс против НК и ПЛ. В конструкцию торпеды Мк.37 при переоборудовании в мину было внесено до 500 изменений, в том числе видоизменена ее боева часть, применены комбинированные НВ, аналогичные взрывателям мин семейства "Квикстрайк" (Мк.58, Мк.70), и ВВ РВХМ-103, Модернизирована бортова аппаратура системы наведения. Мина имеет массу 798 кг, массу заряда ВВ 234 кг, длину 4089 мм, диаметр 533 мм, дальность хода 15 км, глубину места постановки 10-300 м, минный интервал 60 м, радиус опасной зоны 25-35 м. В настоящее время ведутся работы по увеличению дальности хода мины и оснащению ее новыми программируемыми неконтактными взрывателями Мк71, которые заменят взрыватели Мк58. Разработаны также учебные варианты мины.
    В 1986 году в США завершена разработка якорной мины ULМ (Univtrsal Laying Mine), предназначенной для замены мин Мк56 и Мк57. Сообщалось, что разработка мины была включена в тот же программный элемент НИОКР, что и создание мин "Квикстрайк" с использованием отдельных технологических элементов последних. Дл постановки с самолетов мина может быть оснащена тормозным парашютом Мк16.

 "Сабстрайк"   В 1990 году ВМС США выдали тактико-техническое задание на разработку противолодочной всплывающей мины "Сабстрайк". предназначенной для борьбы с ПЛ в мелководных районах. В 1993 года началась разработка для этой мины магнитного и акустического трехмерного датчиков. В случае продолжения работ новая мина сможет заменить якорные мины Мк.56.

 Мк.74(VEMS)  Для ВМС США в Великобритании закуплена учебная мина VEMS, принятая на вооружение под обозначением Мк.74.

 ММДМ  В США также имеютс мины, разработанные для подразделений сил специальных операций. Одной из таких мин является принятая на вооружение до 1945 года мала диверсионная мина ММДМ, имеющая ударный взрыватель или часовой механизм подрыва. Мина предназначается для вывода из строя малых кораблей, а также для разрушения портовых и других гидротехнических сооружений. К месту постановки мина доставляетс водолазом-подрывником, ставится на заданное углубление по измеренной глубине. При ударе мины о корпус корабля срабатывает инерционно-ударный взрыватель. При использовании мины против портовых сооружений и кораблей, стоящих на якоре и у стенки. ударный механизм взрывател срабатывает после отработки часовым механизмом установленного срока. Масса мины окало 30 кг, масса заряда ВВ 4,5 кг. длина 680 м, длина минрепа 8-9 м, глубина места постановки 4-10 м, углубление 1-2 м. При попытке к разоружению мина взрывается. Масса ловушки, которой снабжена мина, 1,5 кг.

 МОWАМ  Дл поражения десантно-высадочных средств американской фирмой EDO разработана относительно дешевая и легкая самодвижущаяся мина МОWАМ. Мина приводится в боевое положение и срабатывает от комплексного воздействия сейсмического, акустического и магнитного полей цели. При этом включается ее реактивный двигатель и пассивна ССН, наводящаяся на шум винта. Она имеет массу 195 кг, длину 0,81 м, калибр 120 мм и может выставляться с надводных кораблей, подводных лодок и вертолетов. Сведений о принятии мины на вооружение нет.
    Разработка специальных противодесантных мин финансируется в США по линии морской пехоты и инженерного управлени сухопутных войск. Мины этого типа имеются на складах и поставляются серийно. По имеющимс сведениям, в начале 60-х годов на вооружение поступили новые образцы противодесантных мин нажимного действия и мин с гидродинамическим НВ.

 "Пирана"  В США разработаны также несколько типов речных мин. Одна из них - мина "Пирана" - предназначена для борьбы с десантными средствами. В боевых действиях во Вьетнаме использовалась речная плавающая мина с оптическим НВ (масса мины 1800 кг, масса заряда ВВ 187 кг), предназначенная для разрушени гидротехнических сооружений. Мина сбрасывалась с самолета на парашюте. Мина имела восьмигранную форму. Вследствие малой эффективности эта мина дальнейшего развития, по-видимому, не получила.
    В 70 - 80-х годах ВМС США рассматривали целесообразность создания нескольких новых мин, в том числе противотанкерной, вызывающей при подрыве пожар нефтепродуктов; наводящейся на излучения ГАСМ; подвешиваемой к нижней кромке льда; частично зарывающейся в грунт: мины, эффективной против кораблей с динамическими принципами поддержания; противовертолетной; самопередвигающейся в заграждениях АМDМ (Azimuthably Microtory Directed Mine).
    Проект мины для поражения вертолетов и КВП был запатентован в США в 1974 году. Мину предполагалось ставить из ТА ПЛ. Установка мины на якоре на заданное углубление осуществляетс автоматически. Акустическое устройство, работающее на доплеровском эффекте, обеспечивает срабатывание мины в момент нахождения над ней вертолета или КВП. При этом запускается реактивный двигатель мины, она освобождается от минрепа, взлетает на высоту 3-45 м и взрывается. Ее корпус выполнен из тонкого алюминиевого листа, покрытого небольшими пластинами, склеенными с листовым пластиковым ВВ, защищенным эпоксидной смолой. Сведения о переводе какой-либо из вышеперечисленных разработок в стадию ОКР не имеется.
    В США НИОКР в области телеуправлени минами проводились с 60-х годов. В 70-х годах отрабатывалось управление минами с помощью опускаемой вертолетной ГАС АN/АQS-13 (приемлема надежность включения мин обеспечивалась на дистанции 10-12 км). С 1975 года работа в данном направлении были выделены в особо засекреченную программу U-2520 RЕСО (Remote Electronic Control of Ordance). Финансирование программы завершено в 1991 году, полученные в ходе работ результаты могут найти практическое применение при создании перспективных и модернизации имеющихся образцов минного оружия.
    Придавая большое значение вопросам минной войны на море, в настоящее время ВМС США на основе исследований и рекомендаций, подготовленных академией наук США и лабораторией прикладной физики университета Джона Гопкинса, разработали план развития сил и средств минной войны. Планом предусматривается, в частности, создание новых носителей мин, включая НПА и тяжелые самолеты, оснащенные модульным оборудованием для массовых минных постановок; осуществление новой программы развития минного оружия для активных минных постановок, включая исследования сигнатур и характеристик поражения потенциальных целей, усовершенствование мин Мк67, разработку новых типов мин для постановки в прибрежных районах; возможность использования минного оружия в мирное время для пресечения перевозки морем наркотиков, а также против поддерживающих терроризм государств.
    Осуществляемая в настоящее время в США программа модернизации минного оружи (программный элемент 0604601N, проект Q-0267) предусматривает проведение исследований и конструкторских работ, направленных на совершенствование существующих мин дл поддержания их эффективности, надежности и способности поражать современные цели, а также развитие тактики минной войны в прибрежных районах. Исследования включают также анализ физических полей целей, оценку разрушающего фактора, выработку современных алгоритмов функционирования минной аппаратуры, совершенствование взрывателей мин, источников питания, аэродинамических устройств. Так, в 1993 году начались испытания и оценка (бюджетные ассигнования в 1993 г. 350 тыс. долл, в 1994 - 327 тыс. долл.) аэродинамического устройства Мк164 (Flight Gear Kit) для мин, продолжена разработка современных источников питания (1993 г. -280 тыс. долл., 1994 - 500 тыс. долл., 1995 -375 тыс. долл. ), продолжены работы по изучению характеристик возможных целей, оценке поражающих факторов минного оружия, нового программного обеспечения для минной аппаратуры, разработке новых моделей ведения минной войны (1993 г. -1130 тыс. долл., 1994 -1845 тыс. долл., 1995 - 2828 тыс. долл.), продолжено изучение возможности применения на существующих минах нечувствительных к внешним воздействиям ВВ (1993 г. - 50 тыс.долл.). В 1994 году начато изучение совместимости авиационных бомб, разрабатываемых по программе JDAM (Joint Direct Attack Munition) c компонентами мин “Квикстрайк” (1994 г. 20 тыс. долл., 1995 - 20 тыс. долл.).

Совместная разработка минного оружи ВМС США и Австралии

ВМС США намерены заключить соглашение с Австралией на проведение совместных НИОКР с целью создания усовершенствованной самотранспортирущейся мины ISLMM (Improved-Submarine Launched Mobil Mine), выставляемой с ПЛ. Стоимость разработки составит предположительно 25 млн. долл. Разработку планируется вести на базе существующих типов мин для ПЛ и размещать их в модифицированном корпусе торпеды Мк 48. Это позволит ПЛА типа Los-Angeles и ПЛ других будущих проектов выставлять с помощью одной торпеды две мины, что вдвое превысит возможности существующей самотранспортирующейся мины SLMM. Новая мина буде оснащена более совершенной системой управления, которая будет интегрирована с аналогичными системами ПЛ. Будет также улучшена мобильность мины. Она сможет сбрасываться в одном месте и затем маневрировать в другую точку, используя т.н. технологию "контрольной точки" ("way point" technology) дл постановки второй мины. Такие дополнительные возможности (включая увеличенную дальность, которая не разглашается) позволят использовать мину для решения задач блокирования отдельных районов плавания и гаваней.