Vehicle Cargo Ships

Vehicle Cargo Ships

SL-7 Type fast vehicle cargo ships

Суда типа "Алгол" (Algol) Командования морских перевозок (КМП) США являются самыми быстроходными транспортными судами-ролкерами в мире. Большая скорость хода - 33 уз. - позволяет этим транспортам осуществлять переход от восточного побережья США до Европы за шесть дней, а до Персидского залива через Суэцкий канал - за восемнадцать, обеспечивая быструю доставку оборудования и снаряжения. Восемь судов типа "Алгол" могут доставить все необходимое для снабжения армейской механизированной дивизии.

Быстроходные суда ролкеры типа "Алгол" оборудованы собственными кранами и рампами, позволяющими осуществлять погрузочно-разгрузочные операции на якорной стоянке с применением самоходных лихтеров или в необорудованных портах. Суда предназначены для транспортировки тяжелой гусеничной и колесной техники, а также вертолетов.

Суда типа "Алгол" были построены в качестве контейнеровозов для компании Си-Лэнд Сёрвисис (Sea-Land Services), но из-за слишком большого расхода топлива как торговые суда были признаны неэффективными. Покупка ВМФ шести кораблей данного типа была одобрена в 1981 финансовом году, а оставшиеся два - в 1982. Все восемь судов были переоборудованы в быстроходные ролкеры КМП. Переоборудование последнего было завершено в 1986 г. Скорость 33 уз. делает их самыми быстроходными транспортными судами из когда-либо построенных. Переоборудование включало придание данным судам свойств ролкеров. Грузовой трюм разделили на несколько палуб, соединенных между собой рампами, что позволяет осуществлять быструю погрузку и разгрузку транспортных средств, а также гусеничной и колесной техники. Переоборудование также включало установку четырех кранов, позволяющих осуществлять погрузочно-разгрузочные работы на якорной стоянке или в портах, где собственно портовые краны были повреждены. Два кормовых крана, работая одновременно, могут поднять груз массой до 100 тонн. Краны, расположенные в средней части судна, имеют грузоподъемность 70 тонн. Площадка между носовой и кормовой надстройками может быть использована для приемки груза вертолетами. Все восемь судов могут перевезти 93% вооружения, снаряжения и средств МТО армейской механизированной дивизии США. Семь судов этого типа осуществили доставку 13% всех перевезенных грузов между США и Саудовской Аравией во время первой войны в Персидском заливе. Шесть из восьми судов были также задействованы во время проведения миротворческой операции в Сомали в декабре 1992 г.

Быстроходные ролкеры КМП США базируются в портах, Атлантического побережья США и Мексиканского залива. В случае необходимости, все восемь судов готовы выйти в море уже через 96 часов после получения приказа.

Корабли типа "Алгол" КМП США хорошо проявили себя во время проведения операций "Щит пустыни" и "Буря в пустыне", исполняя роль универсальных транспортных судов. Одно из судов, Антарес (Antares), вышло из строя у восточного побережья США, имея на борту большое количество оборудования, вооружения и снаряжения 24-ой Механизированной дивизии США. Судно было отбуксировано в Испанию. Часть груза была доставлена в Саудовскую Аравию по воздуху, а оставшееся оборудование и снаряжение было перегружено на другой быстроходный ролкер КМП США и доставлено в пункт назначения с опозданием на три недели от запланированного срока.

Быстроходные ролкеры типа "Алгол" осуществили перевозку около 100,000 тонн оборудования, вооружения и снаряжения в интересах 24-ой Механизированной дивизии США со средней скоростью 27 уз. Обычный груз состоял из 700 единиц техники, включая основные боевые танки М-1, БМП М-2 и автоцистерн для горючего. К примеру, для перевозки такого же числа техники потребовалось бы 116 судов типа "Либерти" (Liberty) времен Второй мировой войны.

Источники:
www.fas.org - "Federation of American Scientists"
Перевод Дмитрия Яшиницына

Быстроходные ролкеры
Название Номер Судостроительная компания Порт приписки Сдан ВМФ

Алгол (Algol) T-AKR 287 NASSCO Новый Орлеан Июнь 1984

Беллатрикс (Bellatrix) T-AKR 288 NASSCO Новый Орлеан Сентябрь 1984

Денебола (Denebola) T-AKR 289 Penn SB Бэйоне Октябрь 1985

Поллукс (Pollux) T-AKR 290 Avondale Новый Орлеан Март 1986

Альтаир (Altair) T-AKR 291 Avondale Норфолк Июль 1984

Регулус (Regulus) T-AKR 292 NASSCO Новый Орлеан Август 1985

Капелла (Capella) T-AKR 293 Penn SB Балтимор Июнь 1984

Антарес (Antares) T-AKR 294 Балтимор Ноябрь 1985

Основные характеристики

Длина: 950 футов (290 м)
Ширина: 106 футов (32 м)
Водоизмещение: 55.350 тонн
ЭУ: 2 Foster-Wheeler котла; 2 GE MST-19 паровые турбины, 120.000 л.с. (89.5 MW); 2 линии вала
Скорость: 33 узла
Серия:
T-AKR 287 "Algol"
T-AKR 288 "Bellatrix"
T-AKR 289 "Denebola"
T-AKR 290 "Pollux"
T-AKR 291 "Altair"
T-AKR 292 "Regulus"
T-AKR 293 "Capella"
T-AKR 294 "Antares"
Экипаж: 42 (полный); 24 (минимальный)

Polish type

Длина: 212 м
Ширина: 32 м
Осадка: 12 м
Водоизмещение: 55.000 т
ЭУ: 1 дизель, 1 линия вала, 17.400 л.с.
Скорость: 17 узлов
Груз: 170.000 кв. футов
Серия:
T-AKR 9961 "Cape Washington" (1981/94)
T-AKR 9962 "Cape Wrath" (1982/94)

Japanese-Norwegian type

Длина: 228 м
Ширина: 32 м
Осадка: 11 м
Водоизмещение: 47.200 т
ЭУ: 1 дизель, 1 линия вала, 30.000 л.с.
Скорость: 21 узел
Груз: vehicles, 1,600 TEU
Серия:
T-AKR 5066 "Cape Hudson" (1979/86)
T-AKR 5067 "Cape Henry" (1979/86)
T-AKR 5068 "Cape Horn" (1979/86)

Japanese type

Длина: 212 м
Ширина: 32 м
Осадка: 11 м
Водоизмещение: 36.450 т
ЭУ: 1 дизель, 1 линия вала, 25.400 л.с.
Скорость: 19 узлов
Груз: 42.700 кв. футов, 1550 TEU
Серия:
T-AKR 5082 "Cape Knox" (1978/96)
T-AKR 5083 "Cape Kennedy" (1978/96)

French-Swedish type

Длина: 208 м
Ширина: 30 м
Осадка: 10 м
Водоизмещение: 35.200 тонн
ЭУ: 3 дизеля, 29.000 л.с., 1 линия вала
Скорость: 22 узла
Груз: vehicles, 1.327 TEU
Серия:
T-AKR 5051 "Cape Ducato" (1972/85)
T-AKR 5052 "Cape Douglas" (1973/85)
T-AKR 5053 "Cape Domingo" (1973/85)
T-AKR 5054 "Cape Decision" (1973/85)
T-AKR 5055 "Cape Diamond" (1972/85)

C7-S-95a type

Длина: 209 м
Ширина: 32 м
Осадка: 10 м
Водоизмещение: 36.400 т
ЭУ: паровая турбина, 2 котла, 2 линии вала, 37.000 л.с.
Скорость: 24 узла
Груз: vehicle & TEU
Серия:
T-AKR 10 "Cape Island" (1976/80)
T-AKR 11 "Cape Intrepid" (1975/80)
T-AKR 5062 "Cape Isabel" (1976/86)
T-AKR 5076 "Cape Inscription" (1975/87)

Japanese type

Длина: 197 м
Ширина: 32 м
Осадка: 10 м
Водоизмещение: 32.000 т
ЭУ: 2 дизеля, 1 линия вала, 28.000 л.с.
Скорость: 20 узлов
Груз: vehicle, 1.315 TEU
Серия:
T-AKR 9678 "Cape Rise" (1977/94)
T-AKR 9679 "Cape Ray" (1977/94)
T-AKR 9960 "Cape Race" (1977/94)

Swedish type

Длина: 199 м
Ширина: 27 м
Осадка: 10 м
Водоизмещение: 32.000 т
ЭУ: 3 дизеля, 1 линия вала, 26.000 л.с.
Скорость: 21 узeл
Груз: 119.325 кв.футов, 1.212 TEU
Серия:
T-AKR 5069 "Cape Edmont" (1971/87)

Canadian type

Длина: 208 м
Ширина: 23 м
Осадка: 9 м
Водоизмещение: 30.400 т
ЭУ: 2 дизеля, 2 линии вала, 18.000 л.с.
Скорость: 19 узлов
Груз: 190.000 кв.футов
Серия:
T-AKR 5077 "Cape Lambert" (1973/87)
T-AKR 5078 "Cape Lobos" (1972/88)

Swedish type

Длина: 194 м
Ширина: 28 м
Осадка: 9 м
Водоизмещение: 32.800 т
ЭУ: 2 дизеля, 1 линия вала, 21.500 л.с.
Скорость: 19 узлов
Груз: 113.000 кв.футов, 252 TEU
Серия:
T-AKR 2044 "Cape Orlando" (1981/94)

Italian type

Длина: 193 м
Ширина: 26 м
Осадка: 9 м
Водоизмещение: 27.000 т
ЭУ: 1 дизель, 1 линия вала, 11.850 л.с.
Скорость: 16 узлов
Груз: 26.700 кв.футов, 1.306 TEU
Серия:
T-AKR 9666 "Cape Vincent" (1984/94)
T-AKR 9701 "Cape Victory" (1984/94)

German-Japanese type

Длина: 191 м
Ширина: 27 м
Осадка: 9 м
Водоизмещение: 26.500 т
ЭУ: 2 дизеля, 1 линия вала, 18.900 л.с.
Скорость: 20 узлов
Груз: генеральный груз, 340 TEU
Серия:
T-AKR 112 "Cape Texas" (1977/94)
T-AKR 113 "Cape Taylor" (1977/94)
T-AKR 9711 "Cape Trinity" (1977/94)

Adm. Wm. M. Callaghan

Длина: 212 м
Ширина: 28 м
Осадка: 9 м
Вдоизмещение: 26.600 т
ЭУ: 2 LM2500 газовых турбины, 2 линии вала, 40.000 л.с.
Скорость: 26 узлов
Груз: 168.000 кв. футов
Серия:
T-AKR 1001 "Adm. Wm. M. Callaghan" (1967/87)

Meteor (C4-ST-67a type)

Длина: 165 м
Ширина: 25 м
Осадка: 9 м
Вдоизмещение: 21.500 т
ЭУ: паровая турбина, 2 котла, 2 линии вала, 19.400 л.с.
Скорость: 22 узла
Груз: 88.000 кв. футов
T-AKR 9 "Meteor" (1967/85)

Comet (C3-ST-14a type)

Длина: 152 м
Ширина: 24 м
Осадка: 9 м
Вдоизмещение: 18.300 т
ЭУ: паровая турбина, 2 котла, 2 линии вала, 13.200 л.с.
Скорость: 19 узлов
Груз: 84.000 кв. футов + генеральный груз
T-AKR 7 "Comet" (1958/85)

Быстроходные ролкеры
Название	Номер	Судостроительная компания	Порт приписки	Сдан ВМФ
Алгол (Algol)	T-AKR 287	NASSCO	Новый Орлеан	Июнь 1984
Беллатрикс (Bellatrix)	T-AKR 288	NASSCO	Новый Орлеан	Сентябрь 1984
Денебола (Denebola)	T-AKR 289	Penn SB	Бэйоне	Октябрь 1985
Поллукс (Pollux)	T-AKR 290	Avondale	Новый Орлеан	Март 1986
Альтаир (Altair)	T-AKR 291	Avondale	Норфолк	Июль 1984
Регулус (Regulus)	T-AKR 292	NASSCO	Новый Орлеан	Август 1985
Капелла (Capella)	T-AKR 293	Penn SB	Балтимор	Июнь 1984
Антарес (Antares)	T-AKR 294		Балтимор	Ноябрь 1985