Главная страница US NAVY Боевой состав ВМС США

S-3B "Viking"

S-3B "Viking"Основные ТТХ:

Разработчик: Lockheed-California Company
Длина: 16 м
Размах крыльев: 20.6 м
Высота: 6.9 м
Вес: 23.5 т
Силовая установка:
2 турбовентиляторных двигателя General Electric TF-34-GE-400B
Скорость: 800 км/час
Ceiling: 40,000 feet
Дальность полета: 2.300 миль
Вооружение: до 1.7т - ракеты AGM-84 Harpoon и AGM-65 Maverick, торпеды, мины и бомбы
Экипаж: 4 человека

S-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3BS-3B

S-3B "Viking"Противолодочный самолет нового поколени Локхид S-3A, позднее названный Викинг, фирма Локхид создала в сотрудничестве с компанией Vought Aeronautics, разработавшей и построившей крылья, хвостовое оперение, шасси и гондолы двигателей, и с компанией Univac Federal Systems, разработавшей современный цифровой компьютер для обеспечени высокоскоростной обработки данных. Компани Локхид разработала и построила фюзеляж, установила систему электронного авиационного оборудования и выполнила завершающую сборку и подключение систем.
    Самолет S-3A имел довольно традиционную схему и был предназначен для эксплуатации с авианосцев. Он представлял собой высокоплан с гидравлически складывающимся крылом, убирающимся трехопорным шасси и герметической кабиной с кондиционированием воздуха, рассчитанной на экипаж из четырех человек. Первый опытный экземпляр поднялся в воздух 21 января 1972 г, а 20 февраля 1974 г этот самолет был введен ВМС в состав эскадрильи VS-41. С тех пор было построено и поставлено 187 машин.
S-3B "Viking"     Вариант палубного транспортного самолета (COD version) US-3A был предназначен дл доставки на авианосцы грузов, почты и персонала. Все противолодочное вооружение (ASW) при этом демонтировалось. Вариант самолета-заправщика Викинг под обозначением KS-3A проходил испытания в 1980 г, но его нашли неудовлетворительным. Другое техническое задание привело к преобразованию остальных самолетов Викинг в варианты ES-3A дл электронной и радиоэлектронной разведки взамен устаревших самолетов EA-3B Skywarriors. Первый усовершенствованный прошедший аэродинамические испытания экземпляр поднялся в воздух в 1990 г. Всего было полностью переоборудовано девять самолетов.
    В 1981 г компания Локхид заключила контракт на 14,5 миллиона долларов, предусматривающий программу усовершенствовани системы вооружения самолета Викинг, включа возможность оснащения его противолодочными ракетами Harpoon. Созданный в результате самолет должен был получить новое обозначение S-3B. К апрелю 1986 г были модифицированы 22 самолета, а затем поступил заказ еще на 24 машины/