Вооружение кораблей ВМФ Франции, ЗРК "Садрал"

Корабельный ЗРК Sadral

Стартовый вес ракеты Вес боевой части Длина ракеты Диаметр корпуса Скорость полета Скорость поражаемых целей Зона поражения по дальности по высоте

17 кг 3 кг 1800 мм 90 мм 2.6М до 1500 км/час 500-6000 м до 3000 м

Зенитно-ракетный комплекс "Sadral" создан на базе сухопутного ПЗРК "Mistral" и предназначен для непосредственного прикрытия кораблей от самолетов и боевых вертолетов, выполняющих полеты на малых и предельно малых высотах.

Разработка комплекса велась французкой фирмой "Matra". Во время разработки, к ракете предъявлялись следующие требования: единая ракета для всех вариантов, независимость от способа запуска и минимум технического обслуживания. Полномасштабные работы были начаты в 1980 году. С 1986 по 1988 гг. были проведены войсковые испытания, закончившиеся принятием комплекса на вооружение в 1988 году

В состав ЗРК "Садрал" входит ЗУР "Мистраль", оснащенная автономной инфракрасной системой самонаведения. 6 транспортно-пусковых контейнеров ЗУР крепятся на кронштейнах к стабилизированной ПУ с телевизионной камерой сопровождения целей, которая может дополняться инфракрасными средствами.

Разработан также вариант неавтоматизированной спаренной пусковой установки под названием "Simbad", она может быть легко смонтирована на артиллерийской турели вместо 20-мм пушки.

Ракета "Митраль" выполнена по аэродинамической схеме "утка", что обеспечивает ей высокие маневренные качества, позволяющие выдерживать восьмикратные перегрузки и получать довольно высокую точность наведения на конечном участке полета. Она состоит из корпуса, инфракрасной головки самонаведения (ГСН), электронной аппаратуры наведения, электрических серводвигателей для управления рулями, термохимической батареи, взрывателя, боевой части, маршевого и сбрасываемого стартового двигателей, а также устройства самоликвидации.

Инфракрасная головка самонаведения ( ИКГСН ) помещена внутри пирамидального обтекателя. Такая его форма имеет преимущество перед обычной сферической, так как снижает лобовое сопротивление. В ГСН использовано приемное устройство мозаичного типа, выполненное на арсениде индия (К = 3-5 мкм), что значительно повышает возможности по обнаружению и захвату целей с уменьшенным ИК излучением, а также позволяет отличить полезный сигнал от ложного (солнце, ярко освещенные облака, ИК ловушки и т. д.). Кроме того, для достижения высокой чувствительности применяется охлаждение приемного устройства (баллон с хладоагентом крепится к пусковому механизму). ГСН способна захватывать и сопровождать инфракрасные сигналы от реактивного самолета, находящегося на дальности до 6 км, а легкого вертолета, оснащенного устройствами для снижения ИК излучения, - на дальности до 4 км даже на встречных курсах.

Осколочно - фугасная боевая часть ракеты содержит готовые вольфрамовые шарообразные поражающие элементы. БЧ снабжена контактным и лазерным неконтактным взрывателями. Выбор последнего (с механизмом точного отсчета дистанции) позволил избежать преждевременного подрыва боевой части вследствие воздействия помех, излучаемых местными предметами. Расчетная величина ошибки по дальности составляет около 1 м. В ходе полигонных испытаний подрыв боевой части на таком расстоянии от воздушных целей приводил к их поражению.

Двигательная установка ЗУР "Mistral" состоит из двух двигателей; стартового и маршевого. Первый размещен в сопловой части маршевого двигателя. Во время движения ракеты в ТПК он сообщает ей начальную скорость 40 м/с. Стартовый двигатель снабжен несколькими соплами, обеспечивающими вращение ракеты (10 об/с) для стабилизации ее в полете. Раскрытие аэродинамических рулей и плоскостей стабилизатора происходит при выходе ракеты из пускового контейнера. На расстоянии около 15 м стартовый двигатель отбрасывается и включается маршевый, сообщающий ракете максимальную скорость М=2.6.